Q3，距離排位賽第三節12分鐘倒計時開始還有一分鐘。

維修區出口已經開始排隊了。

随着賽道狀況越來越好，車手們也從開始推遲發車時間，不想做第一個去掃賽道的人，變成了在維修區出口排隊的人。

李森嶼就是這其中一個，他還被卡在了後面。

按照這種趨勢下去，想離開維修區，得一會。

不僅如此，還有車插隊。

李森嶼：“我們下次是不是該好好想一下放車時間，現在堵車啊，這麼多人，胎都涼了。”

雖說在高溫狀态下的蒙紮需要加強對輪胎溫度管理，但冷胎出場實屬不該。

亨利認錯速度很快，主要是商量好放車時間的時候，維修區通道上還沒有那麼多車：“抱歉，下次注意。”

李森嶼無奈地搖頭，眼看維修區出口綠燈亮起，正要發動，前面夾進輛車：“……”

好在駛離維修區的時候，時間還寬裕。

但是輪胎溫度已經下來，李森嶼不得不花比預計多一點的時間讓輪胎回到工作溫度、

Q3第一個飛馳圈，李森嶼還不錯，1′19″991，雖然不及Q2的成績，但這才第一圈。

少說也要跑個四五圈才能到計時結束。

李森嶼隻需要在可能的情況下，不斷提升自己的成績，盡可能往杆位沖。

而且這條賽道還算好開，雖然一些彎道控制不好，容易沖出去，但李森嶼自認為已經做到最好。

所以當最後一圈沖線，亨利跟他說第四的時候，還是很失望的。

雖然這條賽道容易超車，但他可以再提升的。

至于杆位，又再次回到了約翰手裡。

雖然是意料之中吧，畢竟這大半個賽季杆位幾乎都被約翰包攬了，普西頓的P2000作為目前圍場裡的全能火星車，這場高速賽道他們拿下杆位也不足為奇，可李森嶼還是有點郁悶。

約翰一直以壓倒性的優勢統治着今年的比賽，可真就沒辦法超過約翰了？

李森嶼不甘心，一定是他練的不夠，想的不多。

不能松懈。

成功說服了自己，李森嶼就聽亨利說：“羅伊拿了第三，你們差0.001s。”

啊。

李森嶼一陣沉默。

他不是嫉妒，也不是驚訝，他現在的想法很複雜。

尤其是聽說兩人相差千分之一秒的時候，就想起來兩人跑模拟器的時候，這條賽道羅伊沒少虐他。

雖然到後期李森嶼也能反過來壓他一頭，但大體上還是羅伊更占優勢。

如今上了賽道，羅伊真的做到了。

[這……真的能做到嗎？第三？]

[羅伊，開着英爵那破車，排位賽第三？]

[你就看英爵P牆上那幾個人沒出息的笑就知道了，這車有多破，撿到寶了吧。]

[之前罵人家的那些人現在怎麼不說話了？]

[我就尋思羅伊也沒把他們怎麼樣，就一頓罵，F1圍場車手去留頻繁也不是一天兩天了，不想接受也沒辦法，誰讓這是世界頂尖賽事，不是你家樓下大爺騎自行車遛彎呢。]

[排位賽而已，不過第三，不至于吧，英爵那車一向正賽很差，你們也不是不知道。]

[這幫人呐，就是不見棺材不落淚，說什麼也不相信羅伊能跑好。]

[千分之一秒，埃爾森氣死了吧！哈哈哈哈，開心。]

[這話說的太對了，我無所謂誰換了誰，隻要埃爾森吃癟我就開心。]

[别想太多，還是看看明天正賽吧。]

“羅伊，恭喜，第一次以正式車手身份參賽，排位賽就得第三，很好啊，”負責采訪的前WEC車手道。

羅伊：“還行。”

“看樣子這場比賽英爵的車還是很不錯的，”前WEC車手問。

羅伊：“一般。”

前WEC車手在接受采訪前已經做好心理準備了，隻是沒想到羅伊的話真像别人說的那樣少，他點頭：“對明天的正賽有什麼想說的？”

羅伊：“加油。”

[我要笑死了，羅伊是不是沒學過英文，幾個單詞這麼蹦。]

[肯定不是啊，人家母語就是英語，單純性格問題吧。]

[采訪都不敢多說話了，草草結束。]

[一臉嚴肅裝給誰看，真不要臉。]

[黑子又來了，您累不累啊，羅伊是怎麼着你了。]

[搶了羅爾的位置，就是不要臉。]

[說這話的人麻煩看看自家車手這個賽季有沒有開着這輛破車排位賽跑到過第三。]

[大言不慚，我要是羅爾車迷，我都閉嘴了。]

[先不說羅爾跑得到底怎麼樣，關鍵是英爵的車他就不該在這個位置，那羅伊能把車開到第三，就說明他的能力和水平，有問題嗎？]

[話糙理不糙，就看明天正賽了。]

還有十幾個小時就到正賽了。

忙活了一天，李森嶼本想當面恭喜羅伊今天取得的成績，但是每次看到他，都在接受采訪，就沒去打擾。

回到酒店，李森嶼給他發了條消息：恭喜啊，本來想當面說，發現你太忙，就發消息給你了，明天加油，賽場上見。

接着又發了一條：今天蹭你兩次尾流，實在感謝。