亞斯碼頭賽道是逆時針賽道。

16個彎角，8個左彎，8個右彎，高速直道和複雜彎道對車手的考驗無疑是巨大的，它要求車手要在賽車高速行駛狀态下精準控車，進而避免失誤，造成不可挽回的損失。

同時正賽又是從黃昏過渡到夜間，還需要車手盡快适應夜間比賽，注意賽車在賽道溫度變化的情況下如何獲得更大優勢，取得更好成績。

雖然這條賽道在全年賽曆中跑起來還算簡單，可要找到最佳入彎路線和最佳刹車點，還是需要車手具備更強的駕駛技巧和應對能力。

李森嶼自認為這些在他前面近二十場比賽中得到了鍛煉。

眼下隻需要測試車隊為了明年比賽準備的合乎本賽季規則的小部分新套件，拿到好的數據反饋，才能讓明年的比賽更加輕松。

畢竟這一站就算車隊一二名帶回，也無法改變他們隻能拿第二的事實。

主要是這個賽季普西頓兩人幾乎拿到了90%的一二名，和第二名的差距極大。

而基恩車隊跟第三名的差距也很大，這就導緻基恩車隊現在是前不着村後不着店的狀态，不用怕被超，但也超不過别人。

尴尬麼，多少有點。

可這局面早在之前基站約翰确定提前加冕世界冠軍的時候就已經定了下來。

想要扭轉，就隻能穿越回去，把普西頓的賽車砸爛，但傻子都知道這是不可能的。

所以車隊當下的任務就是為下個賽季服務。

好在新配件對成績的提升還是相對可觀，李森嶼在一二練中能明顯感覺到賽車的不同。

不論是過彎還是直道，都比不升級之前要更容易操控。

以至于李森嶼那死了的冠軍夢又再次燃燒起來。

“我覺得這站能拿冠軍，”李森嶼在一天工作結束時，跟詹姆說。

倆人剛剛拍完小視頻，主要是為了即将到來的聖誕節。

詹姆：“無所謂了，不過要是真的可以，也算是給我在基恩的職業生涯畫上一個非常完美的句号了。”

“難過嗎？”李森嶼問，“明年就不在車隊了。”

他沒經曆過這些，不太能理解這樣的情感。

可他想知道，因為他覺得羅伊一定會很失落。

詹姆思考片刻：“多少會有點吧，畢竟好幾年了，還是有感情的。”

但其實也沒那麼多感情，哪裡适合他，他就去哪裡，而且當時約定的時候，他跟李森嶼的關系已經很僵了，可誰又能想到現在又變好了呢，所以人生本來就是無限的抉擇，有得必有失，怎麼可能一直如意。

李森嶼：“雖然知道車隊會給你開歡送會，但還是提前祝你一切順利。”

“你在搞什麼煽情呢，正賽都還沒比呢，”詹姆覺得今天的埃爾森有些莫名其妙。

李森嶼：“沒什麼，就是突然想到了。”

詹姆：“神經。”

“不過也祝你在今後的比賽中一帆風順。”

可别再像以前那麼瘋了，誰都受不住。

李森嶼：“多謝了。”

寒暄結束，李森嶼終于騰出時間去找羅伊，剛剛拍小視頻的時候看到他了，一轉身人就沒了。

找來找去，就看到布蘭特跟希爾奧拉前後腳離開圍場，勾肩搭背，不知道在謀劃什麼。

這倆人，李森嶼總有種說不出的奇怪。

但他現在的心思不在這，找了一圈沒找到羅伊，給他打電話才知道，人已經走了。

李森嶼：“我還以為你還在拍視頻呢。”

羅伊：“結束了。”

“哦，”李森嶼一邊收拾東西一邊琢磨要怎麼說合同的事情，“昨天你找我，是不是有什麼事啊？”

“沒有，專心比賽吧，”羅伊說。

又是一陣沉默。

有時候不是李森嶼不知道要說什麼，恰恰他知道要說什麼，可偏偏又不知道怎麼開口。

“收官戰結束後一起去看海吧？”

羅伊：“好。”

“早點休息，”李森嶼挂斷電話，長舒一口氣，盯着手機屏幕，直到徹底熄滅，才回過神。

他能感覺到，羅伊肯定是知道這件事了，他作為當事人，怎麼可能不知道明年就沒有席位了。

但好在他還能繼續擔任基恩的儲備車手，也就還有機會。

可李森嶼越想越鬧心，看見科特的時候，道：“你說，得贊助了多少錢，車隊會選擇不要羅伊。”