16.

綠色的起跑旗揮起，比賽正式開始！40輛車的油門拉滿，如離弦之箭般向前沖刺，塵土飛揚，煙霧彌漫。

萩原研二把油門踩到底，發動機轉速驟然提升，輕質吸能的複合材料讓賽車在幾秒鐘内加速到二百碼的高速。

盡管在外道，萩原研二也完全沒有選擇穩妥行事，而是在比賽的開始就張開了他充滿攻擊性的獠牙。他一個側身直接插入内道，讓内道的24号選手連防守都沒有來得及作出就被壓了一頭。

賽車還在不斷的加速，40輛賽車排成2列吸尾流的火車組穿過彎道，這是一種常見的戰術，賽車比賽過程中，前車由于高速行駛，會在汽車後部形成一個真空區，此時後方的空氣阻力變小，所以隻要後車跟的距離足夠近，進入這個真空區域，它的阻力就會下降，速度就能大幅度提升，從而快速接近前車，進而在合适的時候利用尾流的速度優勢超越前車。

40輛車以極快的速度穿過2個彎道，進入加速直道，7号賽車也開始出手，隻見他一個抽頭，從内道的尾流列隊中跑出，超到外道，然後又是一個抽頭，借着内道向外道的側擾亂流又超了一次，才一圈都不到，就讓20和24号選手被再超一次。

又是加速的幾圈，排在隊伍中部的30号選手也開始抽頭，嘗試超車，可惜似乎是由于抽頭時左右的下壓力不平衡，出現了失控，側身翻出将内道的19、27号擋下。

車道前段，萩原研二駕駛的16号賽車還在和其他車緊緊的貼在尾流列隊中，幾輛車之間根本沒有距離，車頭直接緊貼的前車的保險杠。

萩原研二被20号賽車緊貼，兩輛車的車速都已經加快到接近300碼，對方嘗試着抽頭，可惜被萩原研二狠狠的防守住，很快，對方的發動機的冷卻系統接觸不到空氣，發動機開始過熱，在最後一次嘗試抽頭卻被防守時終于過載，發動機爆缸，賽車燃燒起來，直接讓後方的車輛來了個大撞車。

精彩！現場的解說員瞬間高呼！觀衆席尖叫起來，大家都被這個精彩絕倫的防守震撼。

萩原研二迅速發起下一輪進攻，在彎道時稍微降速離開尾流，然後和後方的3号車緊貼，用彎道的擾流讓它的下壓力降低，使它的過彎速度變慢，在彎道的髒氣流下轉向過度，車後方的保險杠與賽道外的圍擋相撞，整輛車旋轉起來，直接撞上了後方跟車的其他車輛。

漂亮的動作和近乎完美的進攻方式！觀衆席上更是尖叫連連。此時第一賽段的60圈隻剩下最後5圈，第一梯隊的賽車隻剩下7、16、4、38号，四輛賽車緊緊的緊貼在一起。

4号車開始準備抽頭超車，可惜被7号非常強勢的阻擋住了，身後的火車頭們見狀也開始對第一梯隊的位置虎視眈眈。4号見此知難而退，可是緊接着，38号又帶領着外圈梯隊向着内圈發起攻勢。

經過2圈的攻防，7号守住了上風，而在後車的萩原研二乘機直接抽頭來到7号的左後方，用空氣動力的方式給7号制造亂流，以此減慢速度，然後迅速超車！

又是一次領跑車手的精彩交換！解說員也被這種高水平的精彩較量震撼，觀衆席上響起巨大的歡呼和口哨聲。

7号迅速緊貼萩原研二準備超車，可惜第一階段的60圈已經結束，萩原研二以半個車頭的優勢成為第一階段的當節冠軍！

第一階段結束後是15分鐘的休息時間，大多數賽車選擇進站換胎和維修，萩原研二迅速進站，4位工作人員以極快的速度拆卸換胎，然後重新檢查了一下發動機的情況。

萩原研二接過工作人員遞上的運動飲料，微涼的電解質順着喉管流入，多少冷卻了他此時過于興奮的身體情況。

幾乎全程都保持在三百碼以上，同時保持着高度的緊張狀态，讓萩原研二此時呼出的氣體都泛着白霧，那是充分活動後産生的熱氣。

他一手拿着運動水杯，用吸管吸着水，一邊深深的喘氣恢複着自己的狀态，他輕輕地看了一眼7号車手，那人非常不甘的把頭盔往地上一砸，頭盔下的發絲已經被汗水浸濕了，他直接奪過身邊人員的運動水平，用非常憤恨的眼神惡狠狠地盯住了萩原研二。

萩原研二友好地沖他微笑了一下，可惜在這種時候的笑容總是不可避免的帶了些嘲意，對方眼神中的怨恨更加的強烈，随後他一個甩手就直接進入了休息室。

萩原研二也徑直回到了自己的休息室。稻川裕紘已經在裡面等候多時，他用非常驚歎的目光和語氣贊歎了萩原研二的車技。萩原研二擡手示意暫停，然後用手指比了個手勢。