48 危險

早上九點多，劉夢背着一個雙肩小包，裡面裝着兩個滿當當的航空飯盒，從逆夢酒吧的後門出現，登上了私人飛行器。

她和舞台設計團隊公司約的見面時間是十點，本來是打算和西德尼一起從酒吧出發的，結果這家夥昨晚很可能真做了一宿噩夢，一大早就忙不疊離開酒吧，自己先去合作方公司了。

出發的時間點正巧踩在了早高峰的尾巴上，劉夢一鍵設定好自動駕駛路線，撇了眼電子屏上的一路順暢的綠色，倒也見怪不怪。

畢竟下城區裡，主要還是貼地或者低懸浮的小型車居多。

專門提供給中型以上浮空飛行器的封閉式引力空軌并不算多，不僅有每日開放時間的限制，而且收費極高，在這片人心浮躁的地界更像是一個明晃晃的靶子。

以至于承包空軌的幾家公司和旗下控股警署，幾乎每周都要處理三位數以上來自下城區的大大小小“交通案件”。

所以，即便有技術成熟的自動導航，劉夢依舊規規矩矩地呆在駕駛座上，整個人不知是因為空軌極高的事故率而心神不甯，還是對和某個地外生物重逢後第一次将分開半天的時間以上，而感到别扭不适。

她甚至沒心情刷短視頻了，盯着一條條聊天頻道發起了呆。

一分鐘後，她忽然覺得似乎少了些什麼東西。

反正還有時間，劉夢耐心細緻地将一個個聊天頻道點開，順便删除了大量的垃圾廣告和詐騙信息。

等她确認過所有大大小小的工作交流群後，終于來到安安靜靜的私人頻道，目光上下來回打量，不經意間瞥見右上角的時間，這才終于醒悟過來是哪兒不對勁。

接近早上十點，她卻還未收到雲從靈的彙報消息。

這要是放在其他人身上，倒也不是什麼大事。

劉夢并非傲慢刻薄的領導者，從不要求手下的人24H時刻待命，當然更直白一點來說，她目前的“員工”也隻有一個雲從靈罷了。

但雲從靈卻是一個，很獨特的員工。

獨特到她幾乎從不遮掩自己的獨特，比如清早六點約馬丁在研究所食堂吃早飯，且明明合作還沒談攏，卻又在當天晚餐前發來了和馬丁的合奏視頻，效率快得令人咋舌。

而除了彙報工作進度以外，不知是否是因為劉夢當初那句“注意安全”，雲從靈竟然還會每隔四個小時，整時整點地發來自己的實時定位。

以至于頗有一種，外派員工時刻向頂頭上司“打卡”，以此證明自己多麼愛崗敬業一樣的卷生卷死感。

......卻也像是正在執行某種危險任務的特工，定時給組織發來存活信息一般。

劉夢盯着雲從靈的聊天頻道，希望是自己過于敏感了。

想了想，她還是打算向西德尼問一嘴，畢竟雲從靈是他推薦來的。

誰知詢問的話還沒打完，事情的另一位主人公——馬丁，忽然給她發來消息。

内容言簡意赅，又令人出乎意料：【劉小姐，我同意合作了。】

劉夢還沒反應過來，對方又緊接上了第二句消息：【請問，你今天有空和我們談談具體的合作内容，并把合同敲定下來麼？】

劉夢：？！

說實話，她真沒想到雲從靈的做事效率高得像是裝了火箭炮——她不會真是什麼特工吧？

不過她同時又松了口氣，估計着這兩人應該是剛剛談攏，此刻正一起等她的回複呢。

就是時機太過不湊巧，她今天的工作非常重要，必須親自跟着才放心，遂隻能回複馬丁将面談挪到明天。

最新的合同倒是先發過去了，讓他倆看看有什麼改動和需求。

飛行器穿過最後一段空軌，逐漸消失的引力與飛行器外殼摩擦出一陣陣低沉的嗡鳴聲，終于離開了引力空軌。

劉夢徹底放松下來，整個人舒展地往後一靠，将飛行器切換成了低懸浮模式，一頭紮入了已經擺脫高峰，恢複通暢的馬路中。

就在她距離目的地隻有兩公裡路程時，西德尼忽然一聲不吭地發來個實時位置共享申請。

劉夢：！？

兩秒後她想到了什麼，直接一個電話打過去，語氣頗有些幸災樂禍，“怎麼，這地方你也能迷路？”

西德尼那邊靜了靜。

接着，他竟也不反駁，而是聲音平靜地認了下來：

“是啊，這年頭為了省點兒房租，那些小公司恨不得在荒蕪區裡随便找個廢棄加油站，修修補補旁邊破銅爛鐵的信号塔，連牌都不挂就敢自稱是行業新星。”

——好嘛，他這話的内容可一點兒也不平靜，反而攻擊性很強。

所謂的荒蕪區，指的便是近百年來因為各種各樣的人為污染或者自然災害，而逐漸被抛棄和荒廢的人類家園。

可随着各大資本對社會的控制式壓榨愈演愈烈，無家可歸的流浪者逐漸膨脹到一個恐怖的數字，近幾十年裡紛紛抱團成了一個個大大小小的部落，在大片的荒蕪區中尋找還算完好，環境污染度較輕的地方紮根。

即便如此，白天卻依舊看不見他們活動的身影。

隻有當夜幕降臨，某些看似殘敗的樓房，才會從牆壁上難以修補的細小裂縫中，透出幾絲微弱的人氣兒來。

于是，這些地方又被稱為“鬼鎮”。

劉夢臉上的笑容一頓，“......他們居然有膽子把倉庫建在荒蕪區裡？”

誰知西德尼卻又道：“這也難說。”

他雖然語氣不虞，可給出的答案聽起來還不算太壞，“不清楚對方是故意的，還是真貪便宜被人坑了——總之我跟去倉庫的一路上，至少看到了兩個鬼鎮。”