其中一個蓄着胡子的德國選手操着比較标準的中文，反問：“中國代表隊？中國隊也來參加大賽了？”

芭樂第一反應是這倆老外中國話說得還挺利索。

真是全世界都在說中國話，咱們中國話越來越國際化。

但是吧，幾位國際友人說的内容卻越來越不上道。

“你們來之前研究比賽規則了嗎？這次大賽比的是研發技術，不是制造技術。”

說這話的德國選手更年輕一點，眼睛是藍灰色的，五官立體，棱角分明，面龐很是清秀。

如果不是說的話那麼挑釁，芭樂倒是可以把他列入日耳曼帥哥的清單。

這番話也超出唐朝的預期，他本來是出于熱情，友好地和對方打招呼，卻遭到莫名的奚落，當即感到很生氣，很想怼回去。

小藍眼老外說的中國是制造強國，這已經是老黃曆了。

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曾經很長一段時間裡，我們國家的車企主要是以合資車的表現形式呈現。

國外大牌車企提供技術、人才、品牌，利用中國的土地廠房，完成組裝。

在這種合作方式中，我們并不具備完整的生産鍊，主要承擔的任務就是銷售和生産。

因為核心部分都掌握在别人手裡，所以在産品技術和研發方面也沒有話語權。

那個時候我們國家和發達國家的差距還很明顯，國外銷量高的産品引進到國内，隻做一些很淺顯的修改，比如加個座椅通風按摩，改造一下天窗，就可以起到降維打擊的效果。

幾十年前，國内路上出現頻率高的也都是國外銷量高的車型，那時候賣過時産品給中國市場也沒事，中國客戶還一個勁地誇國外車品質過硬。

後來因為國内市場的不斷增大，合資車企才逐步開始重視中國客戶的需求，研發中國市場的專屬産品。中國的車企也是在這個過程中，有機會參與汽車制造的整個流程，學到了研發的流程、造車的技術，開始了自主品牌的打造。

随着我們國家國力與自主研發能力的快速提升，中國的汽車市場已經被自主品牌占據主導。

現在的我們早已擺脫中國制造，昂首邁步走向中國創造。

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“你說的都是幾十年前的老黃曆了！”

有強大祖國撐腰，唐朝的回擊也是底氣十足：“你們這些國外的年輕人，不能光顧着做低頭族玩手機，也要沒事看看新聞時訊。德國的新聞上一定報道了，在你們的不來梅港，碼頭邊停靠的貨輪上，滿載的都是我們國家出口過來的新能源汽車，這些都是中國創造。”

最後一句話唐朝是拍着胸脯說的，那自豪都快溢出來了。

但光是一句回擊，并不能扭轉根深蒂固的固有印象。

小藍眼并沒有因為唐朝的這番話轉變自己不友善的态度，但可以确定的是，他是把唐朝的話聽進去了，因為他不噴中國制造這件事了，開始對着同伴換了一個角度攻擊，改噴中國人的生活方式了。

“你們知道嗎？中國人啊，每次出行都和搬家一樣，大包小包的堆滿後備箱，滑稽極了！”

這個形容可謂畫面感十足，小藍眼的同伴聽後很有共鳴地跟着起哄：“這你就不懂了，在他們中國人心中，車性能好不好并不重要，車的配置參數也不重要，但是有沒有彩電、冰箱、大沙發很重要，你們說是不是很可笑？和有這樣思維方式的人一起比賽，真是感到羞恥啊！”

這已經不是不友好了，這已經逐步由調侃上升到攻擊了。

“喂！你們有沒有禮貌！”唐朝聽到這裡已經生氣到不可忍了，提高音量吼了句：“什麼叫和我們一起比賽感到羞恥？你們必須為剛剛的話道歉！”

對方聽到唐朝嗓門變大，卻完全沒有表現出被他震懾住的樣子。

幾個坐着看起來就很高的小老外雙腳撐地一蹬，騰地站起身。

原本坐着的身軀舒展打開後，芭樂擡眼一看，好家夥，這身高，起碼比唐朝高一個頭。

他們朝着唐朝的位置，帶着挑釁的眼神一步一步向他們逼近。

“幹什麼，長得高了不起啊？”唐朝這會心裡膽不膽怯芭樂不知道，但是外在表現得是非常強硬的，他依然梗着脖子吼了一聲：“道歉聽到沒有！”

“算了算了，别和他們一般見識。”芭樂眼看事态有惡化的趨勢，一個勁拉住唐朝：“我們是來參加比賽的，别剛到基地就和人發生沖突。再說你這小身闆萬一真打起來，不一定扛得住！”

“什麼叫我這小身闆啊，我脫了衣服一身腱子肉！”

芭樂明明說了三句話，唐朝隻聽進去這句。

被芭樂拖住的他滿臉不服氣，一個勁掙脫芭樂拉住：“退一萬步講，就算一對多我扛不住，我們隊伍還有這麼多人呢，我叫外援不行啊？！芭樂你不懂我們男人之間的生存法則，首次過招，如果認慫，那就認慫到底了！你快把我松開！！”

唐朝加大掙脫力度，像是下定決心要反抗的鬥牛。

男女力量還是有很大的懸殊的，眼看芭樂就要拉不住唐朝，戰争一觸即發。

“唐朝，集合了！你在幹什麼？”

遠處傳來了充滿威懾力的質問，這聲音比芭樂的拉扯有效果多了，唐朝立馬就洩了力，往聲音的方向看去。