取名的環節就這樣少數服從多數，選擇用“極光”這個名字。

接下來開始讨論車的造型部分。

華騰設計部的工作人員遞交了初版的概念車型，高翰非把相關圖片與視頻投影在大屏幕上。

衆人看到的第一眼，都忍不住哇的叫出聲。

會議現場跟雨後的池塘一樣，哇聲一片。

這車也太酷炫了吧。

首先映入眼簾的是尺寸堪比邁巴赫加長版的車身和黑色和紅色的官配雙拼色系。

黑如翡翠般的基調和淺色水紋色形成了獨有的尊貴質感，前臉是經典雙C造型的大燈，圖案像是神秘的圖騰，星光璀璨地照耀前方。

車身的比例堪稱完美，北歐皇室典範的溜背設計，整車線條都運用了誇張的表達方式一以貫之。

敞亮的天幕運用了全玻璃元素，凸顯出了動感氛圍，大量光學元素的設計融入在設計中，車燈點亮後發射出如鑽石般耀眼的光芒。

最最吸引人眼球的是車門部分，鷗翼門兩側車門一同開啟後，就如同展開了雙翅，像是夜行的蝙蝠俠。

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打開車門，傳統的中控台位置被設計成一塊尺寸非常大的可視化屏幕。

在比賽中，這款車的車機功能和智能駕駛的成像将會集中在這一區域。

看完這振奮人心的設計圖，芭樂感覺自己的雞皮疙瘩都豎起來了。

這還比什麼賽啊，這就是冠軍的車啊。

高翰非看到這車的反應卻和大家不太一樣，他皺了皺眉說：“這車不太适合比賽，設計得過于豪華了。”

芭樂他們生怕領導一個不滿意，要否了這個設計，趕緊在下面起哄：“高總不要太保守嘛，這麼棒的車都不适合，還會有什麼車适合！

面對大家的一緻認可，高翰非沒有繼續反對，淡淡道：“那大家看看吧，有什麼需要改進的地方。”

看到這麼令人激動的原型車，大家都很有靈感。

陳凱峰首先說：“車頭的大燈是汽車創新的方向，我們可以把智能交換燈光系統用在這台車上，自定義燈語智能大燈。”

智能燈光系統是華騰自主研發的數字燈光系統，上個月剛剛上線。

有了這個新系統車主不僅可以編輯自定義文字，投射在車頭前的地面上，而且還能夠實現車與車、車與人之間的互動溝通，在車燈位置打上個性化的文字。

芭樂聽罷跟着激動，振臂高呼：“到時候我們可以在車頭打上這樣一行字：燃燒吧！熱血沸騰的中國汽車！車馬未到氣氛已爆！！”

一不小心單押都出來了，芭樂感覺自己是個rapper。

“沒必要。”高翰非瞄她一眼，給出一個否定的答案。

一盆冷水直接把已經先于汽車沸騰的芭樂澆滅，澆得哇涼哇涼的。

也對，高總是誰啊，所謂巧思在他這裡都是華而不實的。

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大燈不能修改，方向盤總可以吧。

芭樂接着陳凱峰給出了第二條修改意見：“方向盤部分我覺得可以使用半幅方向盤，造型酷炫，線條流暢，打分的時候一定會成為加分項。關鍵是在比賽的時候，出于無人駕駛的需要，我們預計會在車上裝載三個屏幕，用半幅方向盤不僅不會遮擋前車窗的視野，而且不會阻擋車機的長屏幕，特别是當打開盲區影像拓展時，視野範圍會比左右後視鏡更為廣闊、清晰。”

雖然剛剛遭遇過高翰非的否決，芭樂越挫越勇，靈感源源不斷。

她覺得自己比峰哥更懂悍匪，用視野盲區作為重要論點的輸出無懈可擊，看他還能以什麼理由不采納。

沒想到話剛說完，高翰非便再次否決：“不行，不可以使用半幅方向盤，必須使用全幅式方向盤。

Why？芭樂滿臉此話何解的表情。

她以為自己沒有表述清楚，放慢語速又強調了一遍：“全幅式方向盤和這麼酷炫的車不搭啊，極大地破壞了車輛的整體美感。”

高翰非堅持道：“半幅式方向盤雖然外觀時尚，但在實際操作中容易抓空，會産生巨大的安全隐患。”

芭樂掏了掏耳朵，以為自己聽錯了：“excuse me？我們現在是在無人駕駛比賽好嗎，主駕位置說不定連人都沒有，哪有什麼抓空之說。”