鎮定！林星！鎮定！吳常恩！鎮定！沈狼！反正我也不是第一次這麼被綁在商旅車上了，現在的狀況根本就不需要驚慌，雖然……發動機的聲音和颠簸的路還是讓我的胸口一直感覺毛毛的。我們的車沒多久後上了跨海大橋，一起同行的并不隻有我們這幾輛車，而是一個不小的車隊。我盡量利用汽車的反光鏡查看，我們前後都有不少的卡車，每經過路上塌陷的橫檔就會發出更響的哐當聲，

這地方過去和我生長的地方其實差不多，除了一些小地名的差異，大多數都一緻。城市布局主要路網，我那個世界裡有的這裡也有。

嘉興和甯波之間也建起了跨海大橋，既然是跨海的大橋自然需要更高的抗災等級。在其他道路都開始路基坍塌或是被倒塌的建築攔腰截斷的時候，在海灣上的大橋倒是堅d挺得立着，隻是柏油路面因為風雨侵蝕難免有些坑窪不平。車子在這片海天一色中快速通行，道路兩旁也有不少當初逃難堵塞起來的車子，不過和城市道路上的相比，海面上更猛的台風已經把它們推得七零八落，看他們翻身的模樣，可以推測更多的應該已經被卷入了海灣之中。

如果以此速度通行，按照我原來世界的路網，兩個小時就能到達甯波吧？

“我們要去哪裡？坐車去琉球？”

“不，舟山。那邊有可以停靠國際郵輪的港口。琉球為了解救其他地區的難民，每月都會發出一班郵輪，一條航線到台灣和日本，一條航線到舟山。舟山目前是可以溝通大陸的唯一港口，是最主要的航線。”

我不由得想起從嘉興出來時我們接受到過星鍊的信号上過網。雖然信号斷斷續續的，但也曾聯系上一位陳棟的朋友。那些信息看來都是真的，琉球是目前重要的人類聚居點，而且那邊的人類文明保存得比這兒還要好。

“你們之前就和那邊有聯系嗎？”

“嗯，我們每個月郵輪靠岸的時候都會去那裡做生意。東海上的油井都維護得很好，所以有充足的石油。但是島上畢竟缺乏礦産，我們用城鎮附近撿來的廢鐵和城鎮裡收購來的那些手工藝就能換回不少的石油和海鮮。”

這便是為什麼海鮮這種難以保存的食品，卻能在現在這樣的世道下依舊能繼續出現在那些富豪餐桌上的理由嗎？如此看來，這種貿易已經維持很久了，至少能追溯到麒麟發現那段監控視頻以前。

“我在城裡從沒聽說過這件事。”

“廢話，如果讓你們這些人都聽說了還有更好的庇護地，你們不是都要一窩蜂往外面跑了？還有誰留在牆内為有錢人做事？”

他說到這裡的時候坐在前面的黑衣男子轉過頭來，瞪着他清了清嗓子，顯然是在提醒他說得太多了。接受了無聲批評的他調整了下坐姿看向窗外。不管我接下來問什麼，他都不再搭理我甚至隻是看我一眼。

很顯然，他說的那些都是真的。下了大橋後，路兩旁的車子雖然不至于東倒西歪，但都已經讓出了一條相當寬闊的通路來。卡車能在兩排車子間暢快地通行。兩邊有一些沒輪胎的報廢汽車，大多數都是貨車，看來已經成為了我們這些車的零件。如此推斷，這種貿易應該已經持續很久了。

“但是現在就連軍隊都沒有無線電通信，嘉興和舟山之間是怎麼通信的？”

剛剛還會回答上我一聲的那個人轉過頭去，顯然是打算什麼怎麼都不理我了。又嘗試了幾次後，無奈的我隻好轉回頭來繼續觀察四周。

因為一直被灌輸高速公路都已經被廢棄車輛堆滿了的思想，所以到這個世界後還是第一次上高速公路。清出路來的高速路并不像傳聞中那樣可怕，反而相比其他道路來說更為安全。因為擡高的路基和原有的圍欄，喪屍并不容易從外面爬進高速公路裡，偶爾有車裡坐着死者，但基本已經化作了白骨。

不過這并不意味着我能在這條路上逃脫，以這樣的車速前行，從車上跳下去不死也殘。而且現在既然以高速前行，我記得以普通時速隻要幾小時就可以到達舟山，中間根本就不需要停頓。

“喂喂！那邊好像有火災！”看到遠處冒煙後我趕緊說，可他們雖然擡眼往那邊看了一眼，卻是一副覺得我大驚小怪的模樣，眼睛重新直愣愣地放回了路面。喂！這片一看建築構造就是廢棄的化工園，要是爆炸起來可不是小事。無奈勸說無果的我隻好擔心地再去看那片煙霧，等等，那是煙囪？那邊的工廠是在生産？！

沒等我再細看上一眼車子已經重新到了海上，長時間的旅行後，車子終于第一次停了下來。

“哥！前面有牌子攔着，寫着前面橋斷了，禁止通行！”

“你傻了嗎？那是上次我們為了不讓再有人往舟山方向走特意立的。你們用老虎鉗把固定的鐵絲掰開就可以了。”

機會來了，作為一個人造的關卡看起來通關要過很久，這也是這一路過來第一次停車。這麼長的一路連坐姿都不能調整一下，腰早就開始痛了。不少卡車司機趁着這間隙下車透氣，其中不少還拿出煙來抽。要知道這世道煙酒茶都是中産階級都碰不到的奢侈品，就連點煙的打火機都是軍隊才有，看來這些人的收入相當不錯。不過——“你們不出去透透氣嗎？”

他朝我看了眼後終于開口了：“沒必要。”

“那能帶我下去一下嗎？都開了這麼久了，我想撒尿。”

“憋着，馬上就要到了。”坐在前面一看就是他上級的人搖下車窗來也點了根煙，但煙味還是沒法全部散出去。之前喝的酒酒勁早就上來了，窗外終于有風灌進來讓我清醒了不少，餘下的暈乎勁這下終于也散去了，手腕上的繩子也因為掙紮松了不少，要是膀胱沒有膨脹的感覺，我或許可以更冷靜。

不過在我找到機會掙脫前車子又重新動了起來，經過那道關卡後，車子又恢複了原有的速度，不過這座跨海大橋的廢車比杭州灣上的少了不少，道路更加通暢，風也更大。風在車窗外發出呼呼的嘯聲，打在玻璃上像是要推翻這輛小車。窗外的視線也十分寬闊，那無邊的海面，還有海中不斷出現的不知名島嶼，很像是從聖麗島上向遠處望去的場景，如果在平時開在這樣的海景大道上絕對是一種享受，但偏偏是在這種被綁架的情況之下。

路牌顯示馬上就要到高速公路的終點出口了，但沒想到出了那個出口後車子很快又上了城市快速路，一會兒上天一會下地，就是很少留在地面。不過……這裡還有活人？

縱然城區裡都是高樓大廈，但是在那些高樓間偶爾有人會從窗戶裡探出頭來。那好奇的模樣和拼命向前撲的行屍動作有顯然的區别，從隧道裡再次出來就到了沈家門，這裡作為老市區就更是熱鬧。我忍不住往下看，街道像南京的街道那樣搭建着臨時水馬，水馬阻隔的街道内門市興盛，再加上本就現代的高層建築，這是我在這個世界看到過的第一個現代化都市。

不過還沒等我多看一會兒，車子很快又上了大橋。混黃的海水顯示着我們已經穿越了整個本島。到了橋上又是和進島時一樣的關卡，不過和甬舟高速那個虛晃的“前方大橋坍塌”比起來，這個關卡就正規多了。除了崗亭還有軍人值守。通過大橋的多是背着背簍步行的人或是帶着貨物的摩托車，守衛們主要檢查他們身上是否有明顯的外傷，工作就和梅水鎮看大門的工作一樣。

我以為我們也像在梅水一樣要一一下車檢查的時候，守衛看了我們的證件後卻指揮我們進門。整座橋上隻有我們的車隊浩浩蕩蕩地進向島内，不過原本的快速路變為了摩托車和步行的通道，再加天色已暗，所以車速沒法再像高速公路上那麼快。隻是普通城市的正常行車速度，這種速度對我來說也是上車後的第一次。