風險往往與收益并存，要麼就安安穩穩完賽，要麼就趁雨拼一次。或許對于其他車手而言，這僅僅是一場分站賽而已，沒必要铤而走險，但對于姜越而言，這場比賽卻意義非凡。

小姑一顆心狠狠揪緊了，可她扭頭時，卻看見姜母臉色慘白，嘴唇發紫，渾身都在輕微顫抖。那可不是單純因為着涼引起的反應，小姑連忙伸手環住她單薄的身體，輕聲安慰道：

“大嫂，沒關系的，小越心裡有數，不會出事的。”

姜母閉上眼，搖了搖頭，卻什麼也沒說。

此時場上安全車出動，所有賽車減速，保持着一定的間距跟在安全車後行駛。等受損的賽車被拖離賽道宣布退賽後，場上僅剩下了14台賽車，安全車結束駛離賽道後，雨也正好停了。

雨雖然停了，但賽道上依然非常潮濕。在蒙蒙水霧之中，一台台賽車閃爍着車燈，即使前面沒有了安全車壓圈速，也不再躍躍欲試，而是保持着較低的速度行駛着。

有了幾台退賽車的前車之鑒，幾乎所有車手都把安全完賽當作了新的目标。理論上，此時場上還抱有超車念頭的，恐怕隻有被關在積分區外、離積分隻有一位之隔的車手，否則根本毫無必要。

但兩圈過後，展露出超車動機的并非第十一位的車手，而是姜越。

他竟然試圖在濕滑的賽道上提速，壓迫前方的卡斯帕！

一個雨戰經驗幾乎為零的車手，也許光是把車保持名次安全帶回都稱不上輕松，可他居然想超車！

一時間，就連轉播頻道演播室裡的本土解說，都覺得難以形容姜越現在的舉動。該說他初生牛犢不怕虎，還是該誇他勇氣可嘉呢？

一位解說員完全按捺不住尖叫起來：

“他居然還想超卡斯帕，簡直太瘋狂了！”

與此同時，站在vip包廂外的小姑握住姜母一雙如同冰塊的手，她将大嫂的掌心強行攤開，卻發現上面有四個深得可怕的指甲印。

回到姜越的視角，也許就連卡斯帕都對他的行為驚愕萬分，然而姜越隻覺得：有什麼可驚訝的？

他頭盔上的水珠已經排幹，但這并不影響他仍然隻能勉強看清前方卡斯帕閃爍的紅色車燈。

巨大的輪胎卷起層層水霧，這時候所有車手的能見度隻有幾十米。

F1史上曾經有一位以雨戰著名的車神，他之所以能夠冒雨奪冠，是因為在那樣的極端條件下，在所有車手都膽戰心驚小心行駛的時候，他依然能夠保持自己的速度。

五年前的姜越難以企及，但這不意味着五年後的姜越沒有資格拼一把。

事實上，當第一滴雨點落在姜越的頭盔上時，他的身體不由得戰栗起來，他不得不用力的握住方向盤，以阻斷那些鋪天蓋地的雜念：

天旋地轉，防滾架折斷，油箱脫落，頭盔碎裂，然後就是爆炸、濃煙、灼燒帶來的劇痛。他上一世在生命的盡頭看到的一切，以及媽媽将他鎖進房間内時，門外傳來的啜泣聲。

這場雨，上一世分明來得更遲。

難道這也是上天的考驗嗎？

姜越拼命地保持着呼吸的平穩，他感覺自己仿佛駕駛在一片無人之境，飛速後退的世界像是籠罩在一片茫茫白霧中的幻覺，他聽見了自己的心跳聲，雖然飛快，但也規律。

前方的卡斯帕，能見度也嚴重受到了影響，他在後視鏡裡察覺到了姜越的靠近，但他笃定姜越不會瘋到在在接下來的發卡彎裡頂着抓地力嚴重不足的風險超自己。

然而沒想到的是，姜越根本不是在等彎道。

他要在直道硬超！

那幾秒鐘的時間，即使是在幾年後，卡斯帕也印象深刻。

在單純的比拼速度和膽量的情況下，他竟然一敗塗地。

其實那次超車沒有多少可供具體分析的細節，單純就是卡斯帕原本就為了保守壓低了圈速，在直道的後半段，他已經沒有多少加速的空間，甚至即将需要為了準備進彎制動。

但是身後那台緊逼的奧斯頓存在感太強了，卡斯帕已經先一步聽見了輪胎掀開積水的聲響，簡直如同死神的腳步聲。他一時驚慌失措，錯過了刹車點，腳下一時沒控制好力度，兩個後輪差點抱死！

于是姜越就憑借着比他更快的速度與他并排進彎，然後在共同駛出彎道時立刻大膽推油，此時的卡斯帕已經毫無還手之力，隻能眼睜睜看着那台橙色賽車裹挾着水霧絕塵而去。

此時，比賽還剩下十六圈，姜越位列第七！