近期的魔都總是陰雨綿綿，然而在衆多車迷期望一睹雨戰的精彩場面時，氣象部門卻宣布這周末的比賽時段降雨概率很低。
事實上，雖然周五周六的比賽全是在陰天進行的，甚至在空曠風大的看台上，觀衆們都準備了厚實的衣物，但一切如同氣象部門預告的那樣，直到正賽開始前，車迷們都沒能等到一滴雨的降臨。
可就在車迷們深感遺憾的時候，這場雨猝不及防地來了。
雨不大，淅淅瀝瀝地灑向賽道，沒過多久，賽道變得潮濕起來。
一時間，可謂是有人歡喜有人愁。降雨會為整場比賽增添諸多的不确定性，使得當下的局面一下子變得撲朔迷離。對于許多千裡迢迢趕來觀看比賽的車迷們而言，比賽變得精彩更有看點，毫無疑問是件幸事；但對于正在賽道上飛馳的車手們而言，也許就不那麼愉快了。
潮濕的賽道會明顯降低賽車的抓地力和牽引力，而賽車以200英裡以上的速度行駛時，四個輪胎均會卷起水霧，嚴重影響車手的能見度。如果雨量超過一定程度，就會形成極大的安全隐患，到了那種地步，比賽就可能提前結束。
車手們早在幾分鐘前就收到了車隊關于積雨雲團正在靠近的消息。臨時降雨，對于車隊的策略師和工程師團隊們而言都極具考驗。他們需要在最快的時間内作出正确的判斷，如果雨很快會停，是否考慮不用進站節省時間？如果雨會持續增大，是考慮更換半雨胎還是雨胎？
這時候，如果決策失誤，會對車隊的成績極為不利。
看台上，部分觀衆未雨綢缪，已從包裡拿出透明雨披；而其他沒有攜帶雨具的觀衆也絲毫不在意頭發和衣服變得濕潤，這絲絲縷縷的小雨并沒有澆滅他們對比賽的熱切——畢竟接下來車手們的進站策略才是重頭戲。
大部分車手都選擇暫時按兵不動，用原本的輪胎頂着雨又跑了一圈。雨勢最終控制在一個尴尬的程度，不再變大，卻也不見停的征兆，策略師們圍在pitwall上的圖像和數據跟前，遊移不定，隻好彼此觀察其他車隊的動向。
但随着賽道越來越潮濕，車手們均感受到了輪胎抓地力不足，原本拉開了5秒領跑的段星恒此時也開始壓慢圈速避免打滑造成事故，而他身後的車也紛紛效仿，賽道上所有車的速度都慢了下來。
終于，在又一圈的僵持後，有車隊開始通知車手進站更換雨胎。
姜越也是其中之一。
見姜越的賽車駛入維修區，對奧斯頓換胎工的發揮心存懷疑的車迷們已經開始祈禱。就在此時，人群中一位觀衆忍不住與身旁的人閑聊起來：
“姜越運氣不錯！他之前被卡斯帕防得死死的，我原本都覺得他要第八完賽了，這雨來得及時，接下來卡斯帕還能不能防住就不好說了。”
身旁那位正好是姜越的粉絲，此時正全神貫注地盯着屏幕上奧斯頓換胎工們的操作，一時間無暇分神回答。
這位觀衆也不在意，繼續道：
“不過仔細一想，姜越第二次發車用的舊黃胎，他應該早就做好了要換胎的準備。現在雨一下，其他原本打算一跑到底的車手反而迫不得已要進站換雨胎了，這個局面對姜越來說非常有利啊！”
此時換胎已經結束，一共用時2.5s，尚在接受範圍内，姜越緩緩加速，将車駛出維修區。
姜越的車迷這才松了口氣，開口道：
“說不準，據我所知，姜越的雨戰經驗幾乎為零。他的比賽生涯中，很多撞上雨天的分站賽都因為雨勢過猛被取消了。在雨裡開車很考驗人，也不知道他能不能發揮好。”
倒也不是因為車迷忌諱半路開香槟，導緻一口毒奶把姜越奶到更差的境地。上一位在賽道上因為事故猝然離世的車手正是因為賽道條件潮濕，對于缺乏雨戰經驗的車手而言，冒雨比賽的危險系數更高，姜越主場作戰遭遇降雨，很難不讓人為他捏一把汗。
這種顧慮在姜越的家人心裡則表現更甚。
小姑和姜母此時已經披上了承辦方準備的雨披，他們沒有回到室内，而是和許多VIP觀衆一起留在了原地。
望着一台台破開水霧向前行駛的賽車，小姑不由得雙眉緊皺。
就在這時，變故再度發生，一台賽車在濕滑的路面上失去控制，過彎時旋轉沖出賽道，撞上了防護欄。
雖然賽車受損并不如之前退賽的那台嚴重，但賽事總監還沒來得及出動安全車，這第二輪事故就像是引起了一連串連鎖反應，幾乎就在十幾秒後，又有一台車失控追尾頂上前車，甚至波及到了後面距離較近的後車。
一時間，場面極其混亂。
雨勢又開始變化不定，但看台上的觀衆們已經無暇顧及，他們望着屏幕上動彈不得的幾台賽車，紛紛陷入了沉默。
觀衆們原本對賽道事故習以為常，又因為很多時候事故往往伴随着比賽形勢的變幻，他們對于這些往往不會對車手生命安全構成威脅的事故甚至稱得上喜聞樂見。
但現在的情況，可開不得玩笑。
賽事總監評估了當前賽道上的情況，在多方面綜合考慮下決定出動安全車，比賽仍照常進行。
小姑心裡始終隻挂念姜越那台橙色賽車，由于卡斯帕與姜越先後進站，在幾圈過後，姜越的名次又回到了第八位。但令小姑擔憂的是，姜越對這場比賽史無前例地重視。
姜越向來是一個将所有的負面情緒都咬牙抗下，獨立解決困難的孩子。年少在英國獨自成長的時期，姜越打給她的電話，向來是報喜不報憂的。
唯獨在魔都分站賽臨近前，小姑在姜越的聲音裡聽出了少有的迷茫。也正因為如此，她才對這場比賽給姜越帶來的壓力心知肚明。