連日陰雨，透明度不好，雲層壓得低。

林明楷穿着反光背心做完繞機檢查，跑進候機樓去取提前點了單的飲品，等他回到駕駛艙，郝瀚陽剛跟申述确認了艙内準備。

一回頭，郝瀚陽瞅見他手裡拎着的紙袋子，驚訝道：“你去候機樓了啊？找誰給你開的門？”

林明楷不應他，坐到座位，将熱紅茶遞給申述，冰美式分給郝瀚陽，自留了一杯牛奶。

他隻要睡夠七個小時，完全不需要咖啡吊精神，何況這種嘗起來遠不如聞起來香的東西，的确沒什麼喝頭。

郝瀚陽笑着接過他遞來的飲品杯，口頭上說着謝謝，心裡暗暗琢磨，林明楷面上裝得清高自省的樣子，其實數他最會用小恩小惠的招數巴結人。

他責怪自己想得不周到，虛裡虛氣地說：“怎麼能讓林機長破費，難得今天碰上師父帶飛，買咖啡的事怎麼都該我來，你明擺着搶我的表現機會。”

林明楷生理性厭煩他這種行為，一個簡單的動作解讀出八百個意思，他嫌累，更不樂意聽，他直接怼道：“想太多了吧你。”

郝瀚陽下意識瞥申述一眼，他裝樣子實則是給申述看，表示：“我空着手，我當然焦慮了。”

“白吃白喝還不偷着樂，非要搶着花錢你才安心。”林明楷言語間不圓融也不奉承，“行啊，以後請客的事都你來，省得我整天表演窮大方。”

郝瀚陽嘴裡的酸味熏天，“師父，你快聽聽，他都漲工資了還賣慘。”

申述老奸巨猾，将一切看得明明白白。

來自同輩的壓力是3D的，同一批進航司的學員們，隻要沒人放機長，自己瞎混着完全無所謂，可一旦有人率先冒尖，周遭立馬紅眼，所謂不患寡而患不均。

他誰也不偏袒，隻是鑒于此時是在執行航班，駕駛艙裡說話夾槍帶棒，影響機組協作，任何幹擾安全的行為他必須制止。

他側過身看向坐在觀察位的郝瀚陽，一句話圓了過去，“窮就勤儉持家，别花起錢來大手大腳，老婆本攢了多少啊。”

郝瀚陽挨了一道軟鞭子，讪讪一笑，消停了。

延誤半小時，推出開車，從地面轉接塔台頻率，郝瀚陽負責ATC通話。

郝瀚陽：“塔台你好，申航8360，D滑行。”

“申航8360，塔台收到，D，H2，18L跑道外等待。”

“D，H2，18L跑道外等，申航8360。”

對講機裡的腎虛男語速飛快，音質感受起來又浮又不耐煩，通話态度不招人待見。

郝瀚陽記錄準确滑行路線，有心和林明楷搭話緩和氛圍，自來熟地說：“女管制今兒不在。”

林明楷操作滑行，确認飛機在規定等待點等待，對他充耳不聞。

“塔台也有認識的人？”反倒申述将墨鏡撥到腦門兒頂着，十分納悶，“我們下了飛機就忘了他們，他們放下話筒自然也想不起來我們，沒太多交集，你怎麼和誰混得都熟？”

郝瀚陽頭發梳得一絲不亂，皮鞋擦得锃光水滑，遠遠一瞧也是一款有模有樣的肌肉型男。他甚至不用太主動，稍微給點暗示，自會有盲目的追飛女孩被迷得五迷三道，因此，在女人緣方面，他有底氣有自信，更敢斷定不輸林明楷。

簡要地交代了幾句林明楷那天組局的“盛況”，他用詞溫和，嘴角的笑容卻很得意，“師父，用對抗性思維看待飛行和管制的關系，就是你的不對了，大家私下交朋友都很随和，工作上有時急躁了點，也是因為壓力大嘛，要互相理解。”

“我說你這語氣不對啊。”申述登時眼睛亮了，好似參透了天機，“屁股歪成這樣，不像是隻約人吃飯這麼簡單。”

郝瀚陽一點不否認申述的打趣，反而配合這句話展露出一個心照不宣的微笑，甚至還自作主張地牽線拉橋，“您要是想認識，一句話的事。”

“哎呦！”申述随即搖搖頭，“老了，交朋友是你們年輕人該做的事。”

他乜斜左座的林明楷，一本正經地教他，讓他學一學郝瀚陽，早日掌握主動加女孩微信的自覺性。

林明楷一直分神守聽波道喊話，知道申述點他，是故意拿郝瀚陽刺激他，他逆反心上來，偏說：“加人微信幹什麼，我工作上又不找她行方便。”

申述聽到，笑得臉上皺紋都生動活潑了幾分，“行，你就将你‘不知趣’的人設貫徹到底。”

林明楷認領了自己的“不知趣”，耳朵聽到什麼，微微一挑眉，随即向後看着郝瀚陽，指了指耳機，“好像喊我們了。”

郝瀚陽得意忘形，忘記蹲頻率，經他一提醒，急忙按下通話按鈕，回話确認：“呃……申航8360，喊我們了嗎？”

塔台腎虛男正在跟南方8306機組确認離場程序，一時被打斷，氣洶洶地告知：“申航8360，我沒叫你！相似航班号注意守聽！”

換以前，郝瀚陽怎麼也得怼一句，這麼兇，什麼工作态度啊，可他方才才善解人意地表達了要互相理解，這會兒純屬于上趕着找罵，隻能悻悻地說：“注意守聽，申航8360。”

……

郝瀚陽中段飛一個起落，第三段回程依舊林明楷的責任機長。

出發地西安的天氣條件良好，但根據ERB氣象顯示，目的地申城機場的兩條跑道被降雨完全覆蓋住了，雨量中度，而航路上還有一些比較強的區域性雷暴需要繞飛，機組跟簽派商定，航線準備往北側多繞200公裡，額外油加了三噸。

林明楷心知這一趟不會輕松，繞飛延長航線，經過的扇區相應增多，碰上指揮風格截然不同的管制，飛機肯定保持不了同一高度層，爬上爬下需要改變高度數據，而手動輸入數據的次數越頻繁，輸錯導緻航線出現偏差的機率越大，他在逐漸拓寬自己的飛行眼界。

監控着飛機，林明楷顯得很沉默。

申述時不時側過頭觀察他。

新機長離從容和遊刃有餘還差一段修行，緊繃的狀态在目前階段是正常現象。他伸伸胳膊蹬蹬腿，該提醒提醒道：“想問題别陷進去，注意力分散開，哪怕神兒跑去跟姑娘約了個會呢，别進入管道效應。”

林明楷服了這個家庭幸福的中年男人，疑惑地問他，“撮合單身男女談戀愛當玩消消樂嗎？”

申述嫌他眼界不夠，“是整合資源，集中優化。”

“呵呵，那不就是拿我送人情。”林明楷懂裝不懂，“不好意思，我就是個‘坑爹貨’。”

申述忍不住又想削他，混頭小子看着聽話，肚子裡實際不少花花腸子。

林明楷氣完師父，賣乖一笑，将目光重新落在PFD上。

其實隻要航前做足準備，對可能出現的情況做好預期和應對預案，他執飛并非毫無底氣，隻不過老話常說，開飛機不積德，就容易積冰，他可沒少做缺德事。

……