林明楷連上車載藍牙,接通後“喂”也不“喂”,隻等他先開口。
急性子陳敞迫不及待道:“剛落地吧,你今天飛哪一班?”
林明楷判斷他找他絕不是關心他飛哪一班航班,直言讓他别拐彎抹角。
陳敞立馬說:“塔台今晚跑道出事,具體情況跟我透露透露。”
林明楷皺起眉頭,困惑萬分地“啊”了一聲。
“你還不知道啊!”陳敞無語到想翻白眼,“虧我拿你當素材庫,還做夢能跟在你屁股後撿新聞蹭熱度,現在明白了,那點東西等涼了都等不到你喂我嘴裡。”
他懶得跟他費口舌,急急忙忙要求:“塔台……那個女管制的電話号碼,發給我。”
林明楷眉頭皺得更緊了,問:“跟人家有什麼關系?”
陳敞說:“我聽了錄音,那聲音除了她還會是别人嗎?”
林明楷知道他口中所說的錄音是ATC錄音通話,而陳敞能第一時間聽到,是常有一群飛友風雨無阻地蹲點在機場附近,收聽或者收錄飛管之間的工作日常。
陳敞手裡掌管着好幾個飛友群,天天有人在群裡分享錄到的音頻,彼此當個樂趣聽。
今晚,他忙得剛吃上一口熱乎飯,手機提示音叮呤咣啷響,有飛友@他,想讓他答疑解惑:這屬于幾類的跑道侵入,算得上大新聞嗎?
陳敞汗毛豎起,心裡暴喊:算!怎麼不算!
誰料,他飛行圈裡唯一的人脈是個不頂用的。
陳敞催促他:“快點。”
林明楷蓦地一歪腦筋,說:“她跟你不熟,别去為難人。”
陳敞問号臉:“啥意思啊?”
林明楷笑着說:“意思是,錄音發我一份兒,我搞明白了,給你答複。”
陳敞:“你大爺的,裝相!”
電話挂斷,等待下一個紅燈轉綠時,林明楷點開陳敞發來的語音鍊接,用格式适配的播放器在車内大音量播放。
開始持事不關己的态度,直到聽到郝瀚陽說“申航8360,盲降了”,他嘴角抽動,這才明白過來,原來他就是那個複飛的“冤大頭”啊。
至于通舟3525犯的錯誤,原因不過那麼幾種,他不斷然推測,更加不抱着看戲的态度幸災樂禍,膽敢他有這樣的心理,他的飛行生涯定不會長久。
音頻沒剪輯沒加速,39分鐘,他耐心地從頭聽到尾,詠溪的聲音跟平常講話不太一樣,語音語調更平,凸顯形象的冷靜。
而當進度條播到後半程,他打心眼裡覺得她的情緒實在過于穩定。
通舟3525回過神來,明顯慌了,開始語無倫次地找理由想辦法開脫。
先甩責任:“警戒燈設置的不合理,容易誤導人,你們塔台不負責提醒嗎?”
詠溪:“跑道等待排燈我們準時亮起,已經起了警示作用。”
又賣委屈:“哎呀,下雨視野不清晰,我們以為停對了。”
詠溪:“下次不要以為,任何疑問及時确認,視野不清或者對機場不熟悉,提前告知,我們會派引導車引導你們滑行。”
她一步步教着怎麼做,語氣裡找不出一絲的煩躁,通舟3525着急的火氣被一蓋頭悶熄,硝煙都彌漫不出來。
林明楷暗暗佩服,實話實說,他光是聽通州機組“胡攪蠻纏”,既嫌累又嫌浪費時間。
臨到家,尚留一段小尾巴,他關掉,不打算繼續了。
心裡這時又生出一個念頭:要問責了,也對應了初見時她曾說的那句話,管飛見面,會有什麼好事發生嗎?
果不其然,第二天下午,林明楷接到了申述的通知,讓他明天代表機組去一趟民航局,做一個情況說明。
林明楷裝模作樣地歎口氣。
申述問:“怎麼不樂意去。”
林明楷答:“沒不樂意,樂意得很。”
“胡扯!”申述冷笑,無事誰會願意跑那種地方耍存在感。
翌日八點出門,約定時間到達局裡,門衛負責登記車輛,盤問清楚,告訴他直接去三樓四号會議室。
敲門時,他揣測裡面會是何種場景,等推門進去,隻見一排齊齊坐着五位局方領導,年齡不一,高矮胖瘦,但無一例外全是男性。
他明白過來,今天不做“對峙問話”。
領導們雖各個黑面青臉,但林明楷非直接責任方,他毫不怯場,心态格外平和。
其中一位讓他複述當晚的飛行狀況,說清楚,便示意他離開。
林明楷慢悠悠地下樓,走到二樓平台處時隐約聽見一陣哒哒的腳步聲,愈臨愈近,繼續往下走着,不期然的,與急匆匆趕來的的詠溪撞了個面對面。
詠溪心情沉重,眉心無意識地皺起,她先被眼前突然冒出的人吓一跳,等仰着脖子看清他,似乎太過意外,愣在原地片刻,反應過來,嘴角才展露出一個體面的微笑,打招呼說:“好巧啊,你怎麼在這裡?”
林明楷一歪頭,自嘲道:“不是你指揮我們複飛的嗎?”
詠溪滿臉驚訝,回憶起來8360這個航班号,一時不知道該如何評價,無奈地又笑着:“那你運氣也太不好了。”
林明楷“嗯”了聲。
不是談話的地方,更沒有說話的時間。詠溪伸手指了指,說:“我得上去了。”
林明楷點點頭,往右側開身體,給她讓路。
詠溪加快腳步,從他身邊經過,速度很快,僅一個擦肩,但她還是無法避免地聞到了他身上一股清清涼涼的味道。
這一刻,樓梯間的空氣好像都變得不同了。
走去上一層時,邁到中間兩級台階,她情不自禁地頓住了擡起的腿,很慢很慢地放下,腳心踩實水泥階面,站定後,左手往欄杆一搭,探過腦袋,向下瞅了一眼。
連日陰雨終于放晴,太陽露出金邊,光線透進窗棂在樓梯間切割出明暗相間的構圖,林明楷恰巧站在三角構圖裡,保持着姿勢不動。
他的頭也擡了起來,兩人的視線輕輕一碰。