達恩豪躺在床上,心裡犯迷糊,不一會兒就睡着了……
這小夥兒在小縣城南邊的輕騎道上行走,這時,兩手裡還推着個自行車,身旁邊一并排走着這個美女,是細眉長眼的美女服務員。
這小夥兒不知道為什麼,此時,心裡感覺非常地甜蜜,無比地幸福,原來是身邊有一位美女在陪着!這樣了機會不多,他十分地珍惜!
這美女不知道為什麼,此時,也心裡感覺特别地甜蜜,非常地幸福,原來是身邊有一位帥哥在陪伴!這樣的時候少見,她心情地享受!
歡樂的時刻總是短暫的,一對戀人不覺已從小縣城南面的蘭原縣醫院,路過佛洞小學的小巷,走到了街道對面是農貿市場的地方。
“小達,我們到農貿市場買點菜。”這美女站在這裡的馬路旁邊,細眉長眼溫情脈脈地瞧着身旁的這小夥兒,微笑着甜甜地這樣說道。
“好的,走呀!”這小夥兒站在這美女旁邊,濃眉圓眼情意綿綿地望着身過的這美女,笑着很溫馨地這樣回答道。
這一對年輕異性男女,等大街中間的馬路上無上下穿行的汽車時,才兩個人加一輛自行車,小跑步一樣過了馬路。
走進一條東西向的巷道裡,是這個小縣城除了火車站菜市場以外的唯一一個市場。小縣城共有二個菜市場。這美女從這兒買菜順路,火車站菜市場在食品公司的她家的北面,還要走一段路。
這個小縣城人不多,這個農貿市場商戶不多,稀稀拉拉有能數過來的十幾家。
一對青年男女,推着一輛自行車買菜。轉進去,再轉出來,這美女看上了一商販的油菜,挑了兩把子,這美女掏錢時,這小夥兒搶先掏出錢付了。并把裝油菜塑料袋,挂進了一邊的自行車把上。
這美女又挑選了旁邊商販的西紅柿,七八個裝一塑料袋,這小夥兒又故伎重演,搶先付了錢。然後把這袋菜挂到另一邊的自行車把上了。
“我買菜怎麼能叫你付錢?我把錢還給你。”這美女有點不好意思,臉紅着對這小夥兒這樣說道。一雙熱戀中的異性年輕人,推着自行車滿載而歸了。
“不用不用,我老在你那兒蹭飯吃,從來沒有買過菜,現在就算補一點兒。”這小夥兒也有點不好意思,趕緊這樣解釋道。
“買菜還要跟個保镖?!”兩個人走到農貿市場的巷口左拐,繼續向北而行,這美女碰上一熟人,兩人者站住了,上下打量一番這小夥兒,笑着跟她開玩笑這樣說了一句。
“不是,是跟屁蟲!”這美女看一眼也跟着站在旁邊的這小夥兒,然後對這和這美女年齡相仿的年輕女人調侃一句道。
“恐怕是唱的天仙配,夫妻雙雙把家還!”這個青年女又開了一句玩笑話,和這美女告别走了。這美女和這小夥兒繼續推車捎帶兩塑料菜往北走……
達恩豪被一陣汽車發動機的轟鳴聲音吵醒了,抓過手機一看,剛好起床時間到了。
起床,上衛生間,洗臉,吃早餐,達恩豪走到單位上班。一會兒,辦公室送來一份複印學習的材料,給課題組成員的。達恩豪仔細閱讀,發改委就是發改委,寫得挺不錯的,他記得,具體内容如下:
“培育構建蘭州都市經濟圈 促進區域經濟又好又快發展
濱河市發改委
一、對都市圈的基本認識
大都市圈是以一個發達的中心城市為核心,以便捷的交通網絡為依托,吸引輻射鄰近城市與區域,促進城市之間有機聯系與分工協作,并且具有經濟社會一體化發展傾向,可以實施有效規劃和管理的圈層式城鎮空間協調發展區域。1960年,日本行政管理廳提出,大都市圈至少應從區域内居民日常的生産與消費兩個方面考慮,大都市圈指标規定:中心城市人口規模在100萬以上,鄰近有50萬以上人口的城市,外圍地區到中心城市的通勤率不小于中心城市人口的15%。都市圈之間的物資運輸量不超過總運輸量25%。我們國内的專家提出,都市圈是由中心城市和外圍非農業化水平比較高,并且與中心城市存在着密切聯系的鄰近地區兩部分組成,外圍縣市社會勞動力60%以上從事非農産業活動,外圍縣市非農産業增加值占生産總值75%以上。
都市圈建設是中心城市和區域經濟社會發展和演進到一定階段的必然産物,又是城市群體之間競争和協作的客觀要求,也是重新構造區域分工的重要途徑。中西部地區迅速崛起形成的……為培育和構建濱河都市圈提供了可借鑒的經驗和做法。
2007年1月,國府院批準的《西部大開發“十一五”規劃》中提出:“鼓勵……濱河—……等區域依托交通幹線,加快形成有特色的城市帶。鼓勵城市圈集聚發展。……在有條件的地方建設國際物流中心和設立保稅區,着重發展貿易加工業。”濱河處在工業化的進程中的以内聚為主和向外擴散的發展階段,充分發揮黃河上遊最大的中心城市的作用,深入貫徹落實科學發展觀,注重統籌城鄉發展、統籌區域發展,培育構建濱河都市經濟圈,是濱河與鄰近關聯區域實現經濟社會又好又快發展的客觀要求。
近幾年,省發改委、省建設廳着眼于促進全省區域經濟合理布局、整合生産要素、增強中心城市核心競争力,分别編制了《濱河經濟區“十一五”經濟社會發展規劃》、《濱河都市圈規劃綱要》,分别提出了要把濱河建成黃河上遊沿岸經濟帶與……經濟帶交彙的樞紐型經濟區的構想;提出了要把濱河建成經濟發達、社會和諧、空間集約、生态優良、經濟社會一體化的現代化都市圈的構想。
濱河市在研究城市發展戰略和編制“十一五”規劃中根據省上對濱河未來發展的要求,提出了把濱河建成西部區域性現代化中心城市的目标和培育構建濱河都市經濟圈的構想。按照全市“十一五”規劃中提出的構建濱河都市經濟圈的基本思路,近幾年,在國家和省上的大力支持下,我市在城市基礎設施建設、生态環境保護、特色産業發展、企業出城入園、以改善民生為重點的社會事業發展、以及與周邊兄弟州市之間經濟社會融合、生産要素集聚、發揮輻射帶動作用等方面取得了明顯成效,與西部各省會城市之間的經濟聯系與合作交流更加密切。